Büttner elektronik MT 1240 duo automatische lader 12 V 40 A

Deze MT-laders zijn ontwikkeld voor hoge laadcapaciteiten van 40 tot 60 ampère. Ook deze toestellen hebben alle kenmerken en voordelen van de reeds beschreven MT-laders.

Naast de bestaande laaduitgangen voor de start- en de boordaccu, is deze serie ook uitgerust met een tweede hoofdlaaduitgang. Dit is vooral zinvol in de scheepvaartsector, wanneer naast de start- en boordaccu ook andere onafhankelijke accu's (boegschroef) moeten worden opgeladen

Bovendien hebben alle eenheden een vermogensbegrenzingsschakelaar. Als de netvoeding zwak gezekerd is, kan het stroomverbruik in drie fasen worden verminderd.

Uiteraard is ook de accutemperatuursensor in deze serie opgenomen, zodat altijd en overal kan worden gegarandeerd dat de boordaccu('s) optimaal is (zijn) opgeladen.

Details

• Ingangsspanning: 190 V-265 V (bij 110 V ca. de helft laadvermogen)
• Netfrequentie: 50-60 Hz
• Batterijspanning: 12 V
• Aanbevolen capaciteit: 85 Ah-480 Ah
• Laadstroom: 0-40 A
• Afmetingen L x B x H (mm): 335 x 223 x 70
• Gewicht: 3.600 g
• Totale hoogte: 70 mm
• Inclusief temperatuursensor voor optimaal opladen
• Verwijderbaar bedieningspaneel voor montage in de kamer
• Kan verticaal of horizontaal worden gemonteerd

Algemene informatie MT Duo-Automatische laders
Onze MT-laders Duo-Automatisch zijn de klassiekers in ons gamma. in de loop der jaren hebben wij deze toestellen steeds verder ontwikkeld en zo de standaard gezet voor de oplaadtechnologie. Dankzij een geavanceerd koelsysteem zijn deze units te vinden in veel expeditievoertuigen die in de heetste streken van de wereld reizen. Maar het is niet alleen hun robuuste uiterlijk dat van deze serie waarschijnlijk de meest innovatieve laders ter wereld maakt. Wij hebben al het mogelijke gedaan om de eenheden zo gebruiksvriendelijk mogelijk te maken

Om een voorbeeld te geven: met de afneembare afstandsbediening kan de actuele bedrijfstoestand in het interieur worden afgelezen en kan de stille nachtoplading worden geactiveerd. Als deze de volgende ochtend vergeten wordt te deactiveren, beëindigt de lader automatisch de nachtmodus. Door hun koelsysteem - wat in sommige motorhomes een voordeel kan zijn wegens het gebrek aan ventilatie - zijn deze toestellen iets zwaarder en ook groter dan de PL-serie.