Den Wohnwagen richtig ankuppeln
Een geïllustreerde stap-voor-stap gids
Het aan- en afkoppelen van de caravan schrikt veel kampeerders in het begin af. Maar zo moeilijk is het niet. In deze stap-voor-stap gids laten we je zien hoe je je caravan op de juiste manier aankoppelt en waar je op moet letten.
Inhoudsopgave
De caravan aankoppelen
Er moeten nog enkele voorbereidingen worden getroffen voordat je de caravan kunt aankoppelen.
Voorbereiding
- De caravan moet zo worden geplaatst dat je er gemakkelijk naartoe kunt rijden met het toegangsvoertuig.
- De handrem van de caravan moet aangetrokken zijn.
- De steunen van de caravan moeten omhoog worden gedraaid.
Je moet ervoor zorgen dat de aanhangerkoppeling altijd schoon en gepolijst is. Zo weet je zeker dat de koppeling van de caravan goed past.
Stap-voor-stap handleiding
Draai eerst het steunwiel van je caravan naar beneden, zodat de koepelkop van de auto eronder past. Opmerking: Als je het jockeywiel omlaag zwengelt, komt de dissel omhoog.
Om de caravan en het trekkend voertuig samen te brengen, heb je twee opties:
- Je rijdt met de auto naar de caravan:
Je kunt het beste een gids vragen om je te helpen. De koppelingskop van de auto hoeft niet precies onder de koppeling van de caravan te zitten. Als je de twee niet precies kunt uitlijnen, kun je gemakkelijk een paar centimeter compenseren door de caravan te duwen. - Je beweegt de caravan naar de auto:
Als je een Moverhebt, kun je de caravan gemakkelijk naar de auto verplaatsen. Maar het is ook mogelijk zonder mover: Pak de caravan bij de handgrepen en trek hem naar de auto toe totdat de koppeling over de koppelingskop van het trekkende voertuig zit (eerst de handrem los en dan weer vast!).
Als je de caravan in de richting van de auto duwt, heeft hij misschien iets te veel vaart en kun je hem misschien niet op tijd afremmen. Het gevolg: De koppeling stoot tegen je auto. Om ervoor te zorgen dat er tijdens dit proces geen schade ontstaat, is er een speciale voertuigbescherming die eenvoudig over de aanhangerkoppeling van de auto wordt geschoven.
Hier vindt u alle sloten in de Berger webshop.
Open nu de hendel van de caravanoppikhaak en de hendel van de anti-rolkoppikhaak.
Draai vervolgens het steunwiel langzaam omhoog zodat de dissel daalt. Een duidelijk hoorbaar klikgeluid geeft aan wanneer de caravan en het trekkend voertuig met elkaar verbonden zijn.
De hendel van de caravan koppeling sluit automatisch.
Nu kun je het steunwiel weer een beetje naar beneden draaien. Het moet mogelijk zijn om de aanhangerkoppeling gemakkelijk van het trekkende voertuig te tillen. Zo kun je zien dat je caravan echt hangt.
Trek vervolgens het steunwiel van de caravan zo ver mogelijk omhoog en vergrendel het met de vergrendelingshendel. Lijn het zo uit dat het in de rijrichting wijst. Als de caravan tijdens het rijden losraakt, gaat hij op het steunwiel zitten.
Sluit nu de hendel van de slipkoppeling. Daar moet je veel kracht voor gebruiken. Zorg ervoor dat u de hendel helemaal omlaag duwt. Dan wordt het op zijn plaats vergrendeld - dit kun je zien aan de groene markering die dan verschijnt.
Sommige kampeerders sluiten de slipkoppeling niet direct bij het wegrijden, maar pas vlak voordat ze de tweebaansweg oprijden. Wanneer je door steden rijdt met veel (scherpe) bochten, slijt de koppeling sneller met de hendel dicht. Toch sluiten we ze meteen na het koppelen zodat we ze later niet vergeten.
Vervolgens moeten we de caravan van elektriciteit voorzien. Hiervoor wordt de stekker van de caravan aangesloten op het trekkende voertuig. De aansluiting hiervoor bevindt zich naast de aanhangerkoppeling. Het stopcontact wordt vaak afgesloten met een deksel om het te beschermen tegen vuil.
Zorg ervoor dat het netsnoer niet over de vloer sleept. Als de kabel te lang is, moet je hem losjes om de trekstang wikkelen voordat je hem aansluit.
Vervolgens moet de breakaway (rood op de foto) van de caravan aan het trekkende voertuig worden bevestigd. Mocht de caravan tijdens het rijden losraken van het trekkende voertuig, dan geeft de losbreekkabel de handrem van de caravan vrij.
Als je in Duitsland rijdt, is het voldoende om de losbreekkabel in een lus over de koppeling te leggen. In andere landen, waaronder Oostenrijk en Nederland, moet het losbreektouw worden bevestigd aan een speciale verankering, ook wel een Holland-oog genoemd.
De losbreekkabel mag niet over de grond slepen. Als hij te lang is, kun je hem beter één keer over de dissel leggen.
Zorg ervoor dat je alle lampjes controleert.
Tot slot moet je tijdens de lichtcontrole controleren of de caravan goed is aangesloten. De makkelijkste manier om dit te doen is in tweetallen. Een persoon staat achter de caravan en geeft aan welk licht moet verschijnen. De bestuurder voert vervolgens de instructie uit.
Nu is de aanhanger goed aangesloten op het trekkende voertuig. Om weg te kunnen rijden, moet je nu de handrem van de caravan lossen.
Wat is een anti-rolkoppeling?Verschillende rijbewijzen nodig
Onze caravan is uitgerust met een anti-sluipkoppeling Dit is niet wettelijk verplicht en wordt daarom niet op alle trailers gemonteerd. Als je caravan geen rolophanging heeft, kun je hem nog steeds aankoppelen zoals hierboven beschreven.
Conclusie: Processen internaliseren
Of het nu gaat om een caravan, paardentrailer of transportwagen voor tuinafval: Elke trailer wordt volgens hetzelfde patroon aangekoppeld. Als je dit eenmaal hebt geïnternaliseerd, is koppelen eenvoudig.
