Overhangende lading bij campers en caravans correct kenbaar maken
Een waarschuwingsbord maakt fietsendragers en co. goed herkenbaar
Als je met een camper of caravan op vakantie gaat en sportuitrusting zoals fietsen of surfplanken wilt meenemen, moet je deze vaak markeren als uitstekende lading. Je kunt hier vinden welke regels in welke landen gelden.
Overtollige vracht in Duitsland
Om je overhangende lading te markeren tijdens het rijden in Duitsland, moet je voldoen aan het verkeersreglement (StVO), meer bepaald §22 Lading. Daar staat dat
- Voertuig en lading mogen samen niet breder zijn dan 2,55 meter en niet hoger dan 4 meter (koelvrachtwagens en voertuigen voor land- en bosbouw zijn vrijgesteld).
- de lading mag niet naar voren uitsteken boven het voertuig (bij een combinatie is dit het trekkende voertuig) tot een hoogte van 2,5 meter. Bovendien mag de lading aan de voorkant tot 50 centimeter boven het voertuig uitsteken (trekkend voertuig).
- de lading mag tot 1,5 meter naar achteren uitsteken. Als de te rijden afstand korter is dan 100 kilometer, mag de lading zelfs 3 meter naar achteren uitsteken.
- Voertuig of combinatie, inclusief overhangende lading, mag niet langer zijn dan 20,75 meter.
Etikettering
Als de lading meer dan een meter buiten de achterreflectoren van het voertuig uitsteekt, moet je deze zichtbaar maken. Daarvoor bestaan verschillende mogelijkheden.

Een felrode vlag van minstens 30 x 30 centimeter die door een dwarslat uit elkaar moet worden gehouden.

Een felrood bord van minstens 30 x 30 centimeter, dat evenwijdig aan de as van het voertuig moet worden opgehangen.

Een felrode cilindervormig lichaam dat verticaal moet worden geplaatst en een minimale diameter van 35 centimeter en een hoogte van 30 centimeter moet hebben.
Bevestigen
- De bevestigingsmiddelen mogen niet hoger dan 1,5 meter boven de rijbaan worden geplaatst.
- Bij slecht weer moet op dezelfde plaats ook een lamp met rood licht worden gemonteerd, evenals een rode reflector op maximaal 90 centimeter hoogte.
- Je kunt de waarschuwingsborden vastmaken met elastiekjes of kabelbinders. Het enige belangrijke is dat ze niet kunnen bewegen en draaien.
Europese landen
Met behulp van de juiste etikettering kun je overhangende ladingen in bijna alle Europese landen vervoeren.

Overtollige vracht in Italië
Volgens de Italiaanse wet moet elke lading die naar achteren uitsteekt worden gemarkeerd. Dit geldt bijvoorbeeld ook voor een fietsendrager met een eigen nummerplaat en verlichting. En zelfs als je geen fietsen vervoert op de bijgevoegde fietsendrager.
- voertuig bedragen.
- Als de lading de hele breedte van het voertuig in beslag neemt, moet je links en rechts markeren.
- Voorwerpen die op het dak worden vervoerd, moeten worden gemarkeerd als ze boven de bumper uitsteken.
De totale lengte die is opgegeven in het kentekenbewijs wordt hier altijd als referentie genomen.

Hiervoor is een waarschuwingsbord vereist. Dit moet
- aus Metall sein
- 50 x 50 Zentimeter groß und quadratisch sein
- rot-weiß gestreift sein und reflektieren
- fünf rote und vier weiße Streifen haben
- parallel zur Fahrzeugachse angebracht werden
- geprüft sein und ein Prüfzeichen tragen
- so befestigt werden, dass die diagonalen Streifen jeweils in die Straßenmitte nach unten verlaufen
Een waarschuwingsbord dat je in Italië moet gebruiken vind je hier.
De voorschriften zijn ook van toepassing als je een overhangende lading vervoert op het trekkende voertuig en daarachter een caravan trekt.
In Italië mag de lading niet naar voren uitsteken.
Overhangende vracht in Spanje
In Spanje moet elke lading die de totale voertuiglengte overschrijdt die in het kentekenbewijs staat, gemarkeerd worden met een rood-wit gestreept waarschuwingsbord.
- Als de lading de hele breedte van het voertuig in beslag neemt, moet je links en rechts markeren.
- De lading mag niet groter zijn dan 15 procent van de lengte van het voertuig als deze niet deelbaar is en 10 procent van de totale lengte van het voertuig als de lading deelbaar is.
Een lading is niet deelbaar als het moeilijk of te duur zou zijn om ze uit elkaar te halen, bijvoorbeeld een surfplank of een fiets.
Voor een auto met een lengte van 5 m mag de surfplank op het dak dus niet meer dan 75 cm boven het voertuig uitsteken.

Het waarschuwingsbord dat je in Spanje moet gebruiken moet
- aus Aluminium sein
- 50 x 50 Zentimeter groß und quadratisch sein
- rot-weiß gestreift sein und reflektieren
- drei rote und drei weiße Streifen haben
- eine schwarze Umrandung haben
- parallel zur Fahrzeugachse angebracht werden
- so befestigt werden, dass diagonalen Streifen jeweils in die Straßenmitte nach unten verlaufen
Het teken voor Spanje mag niet gebruikt worden in Italië en omgekeerd.

Er zijn combinatieplaten waarbij één kant is goedgekeurd voor Italië. Als je het bord omdraait, krijg je de versie die in Spanje is goedgekeurd.
Hier vind je een haringenset in de Berger online shop.
Overtollige vracht in Portugal
Als je naar Portugal reist, moet je hier ook je overtollige lading aangeven. Je kunt het waarschuwingsbord dat geldig is in Spanje gebruiken om je lading daar te markeren.
Overtollige vracht in Oostenrijk
- Als de lading aan de voor- of achterkant meer dan een meter overhangt, moet je dit in Oostenrijk aangeven. De Oostenrijkse wetgever eist "duidelijke etikettering", maar definieert dit niet verder. (§ 61 StVO)
- Je overhangende lading hoeft alleen 's nachts of bij slecht weer gemarkeerd te worden met een waarschuwingsbord. In het donker is extra verlichting nodig.

Het waarschuwingsbord mag maximaal 90 centimeter boven de rijbaan worden geplaatst en moet reflecterend zijn. Het witte bord moet 25 x 40 centimeter groot zijn en een 5 centimeter dikke rode rand hebben.
Het paneel mag maximaal 90 centimeter boven de rijbaan worden geplaatst.
Overtollige vracht in Frankrijk
- In Frankrijk hoeft alleen een reflecterend waarschuwingsbord te worden aangebracht als de lading aan de achterkant meer dan een meter uitsteekt. Over het algemeen mag je lading niet meer dan drie meter boven het voertuig uitsteken.
- Nachts moet de lading die naar achteren uitsteekt ook gemarkeerd worden met ten minste één rood licht.
- De markering moet op een hoogte van 40 - 90 centimeter boven de grond worden aangebracht.
Overhangende vracht in Zwitserland
- In Zwitserland hoef je over het algemeen je fietsendrager niet te labelen met.
- Overhangende lading moet alleen worden aangegeven met een waarschuwingsbord als deze meer dan een meter boven het voertuig uitsteekt.
- Overdag vereist de wetgever dan markering met wimpels of borden van welke soort dan ook. s Nachts en als het weer het vereist, markering met lichten of reflectoren die wit schijnen aan de voorkant en rood aan de achterkant. De reflectoren mogen zich niet meer dan 90 centimeter boven de grond bevinden.
- Als de lading het zicht belemmert, moeten rechts en links buitenspiegels worden gemonteerd.
Overhangende vracht in Kroatië
In Kroatië hoef je alleen je overhangende last te markeren vanaf één meter overhang. Een waarschuwingsbord is niet verplicht, markering met een rode doek is voldoende. Alleen in het geval van ladingen die uit een aanhangwagen steken en daardoor de totale lengte overschrijden, is markering door middel van een waarschuwingsbord verplicht.
Overhangende vracht in Hongarije

Overhangende vracht moet altijd worden gemarkeerd in Hongarije. Het bord of de vlag die je moet gebruiken moet rood of rood-wit zijn en minstens 40 x 40 centimeter groot. Dit betekent dat je de borden die zijn goedgekeurd in Duitsland, Spanje of Italië zonder problemen kunt gebruiken.
De lading mag niet meer dan 40 centimeter opzij uitsteken.
Conclusie: goed voorbereid op de volgende reis
Het is niet altijd duidelijk of en hoe overhangende lading gemarkeerd moet worden. Met dit overzicht ben je goed voorbereid op je volgende vakantie.
Je moet jezelf in detail informeren over de huidige voorschriften voor het markeren van overhangende lading voordat je op vakantie gaat, omdat deze kunnen veranderen. Deze lijst geeft alleen de huidige wettelijke status weer en pretendeert niet volledig te zijn.

























